RANGER WILDTRAK 2.0L AT 4X2

Giá chưa khuyến mãi: 853.000.000

Ngay
khi vừa khép lại năm 2019 với những chiến tích vẻ vang trong làng bán tải, Ford
Wildtrak đã ngay lập tức nhận được nâng cấp mới vào đầu năm 2020. Việc
Ford Việt Nam gấp rút đưa ra những quyết định này cho thấy họ đã sẵn sàng cho
một cuộc đua mới.

Phiên bản cao cấp nhất Ford Ranger Wildtrak hiện tại đã có mặt tại đại lý với nhiều công nghệ bổ sung cao cấp, ấn tượng hơn. Đặc biệt, giá bán không đổi đang là yếu tố hấp dẫn giúp Ford Ranger Wildtrak tăng sức cạnh tranh trong cuộc chạy đua đường dài với các đối thủ khác như Toyota Hilux 2020 hay Mitsubishi Triton 2020…

Những điểm bổ sung
trên phiên bản Ford Ranger Wildtrak 2020

  • Nâng cấp công nghệ chiếu sáng thành đèn Bi-LED ( bản trước dùng
    đèn Xe-non, Halogen)
  • Thay đổi bộ la-zăng 18 inch thiết kế mới
  • Nâng cấp hệ thống giải trí SYNC 3 lên bản 3.4 mới nhất hiện nay
  • Lắp thêm một cổng USB nhỏ để gắn camera hành trình.

Giá bán

Giá xe Ford Ranger Wildtrak 2020 mới nhất (ĐVT:
Triệu đồng)
Phiên bản4X4 AT (2 cầu)4X2 AT (1 cầu)
-Giá công bố918 tr853 tr
Giá xe Ford Ranger Wildtrak 2020 lăn bánh tham khảo
(ĐVT: Triệu đồng)
-TPHCM976 tr907 tr
-Tỉnh/Thành khác976 tr907 tr

(*) Ghi chú: Giá xe Ford Ranger Wildtrak lăn bánh chưa trừ giảm giá, khuyến mãi. Vui lòng liên hệ trực tiếp với Hotline0968 410 885 chúng tôi để nhận báo giá tốt nhất.

Màu sắc

Ford Ranger Wildtrak 2020 có 6 tùy chọn màu sắc ngoại thất gồm: Đỏ cam, Trắng, Bạc, Xám, Đen

Ngoại thất cơ bắp
cuồn cuộn

Nhìn
tổng thể, Ford Ranger Wildtrak 2020 vẫn rất to con và
hầm hố trong bộ khung gầm body on frame chắc khỏe. Xe có kích thước tổng thể
DxRxC là 5362 x 1860 x 1830 mm.

Đầu
xe

Phần
đầu xe vẫn giữ những đường nét cơ bắp, khỏe khoắn đúng chất bán tải Mỹ với
những mảng ốp đồ sộ ở trung tâm. Cân đối hai bên đầu xe là cụm đèn trước được
thay đổi kiểu góc cạnh, vuông vắn. Dải LED ban ngày nằm ngay khóe mắt giúp bật
lên sự sắc sảo trong từng đường nét.

Bên cạnh đó, Xe Ranger Wildtrak còn nhận được những nâng cấp quan trọng về hệ thống chiếu sáng. Xe được ứng dụng công nghệ Bi-LED cho cả bóng LED và cốt trong khi phiên bản cũ chỉ là kiểu Xenon-Halogen thông thường.

Vị
trí chính diện đặt chễm chệ bộ lưới tản nhiệt hình bát giác với các thanh ngang
tối màu càng làm phần đầu đầu xe rộng và bề thế hơn. Bên dưới, cản sau làm dày
hơn và có xu hướng lan rộng lên trên góp phần tăng thêm tính hầm hố, táo bạo.
Ốp đèn sương mù làm từ nhựa đen cứng cho tổng thể phần đầu chắc chắn, khỏe
khoắn hơn.

Thân
xe

Nhìn
từ một bên, Ranger Wildtrak trông vững vàng và chắc nịch với dàn chân được
thiết kế mới mẻ. Xe sử dụng bộ vành 18 inch mới cùng 6 chấu lan tỏa có tone màu
đen-xám đan xen.

Ấn
tượng đầu tiên khi đứng cạnh Ranger Wildtrak là sự cao lớn, đồ sộ của tổng thể
khoang cabin. Phía trên cao tích hợp thanh gia cố chở hàng để người dùng tiện
cố định hàng hóa vào nóc.

Thùng
hàng được đánh giá là khá rộng rãi và có khả năng chở tải tốt, xe có kích thước
thùng đạt 1450 x 1560 x 450 mm. Cùng với đó là cặp gương chiếu hậu có thể
gập-chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ.

Đuôi
xe

Phần
đuôi chiếc Ranger Wildtrak được thiết kế đúng chuẩn mẫu mực của dòng pick-up
với đèn hậu LED hình trụ gồm các ô vuông bên trong. Cản sau hình khối trụ bằng
nhựa đen tích hợp bậc lên xuống giúp chiếc xe chắc chắn và khỏe khoắn.

Nội thất nhiều công
nghệ với khả năng cách âm hàng đầu

Ấn
tượng đầu tiên khi bước vào khoang lái của xe bán tải Ranger Wildtrak 2020 là
một khoảng không gian đầy ắp công nghệ tập trung ở màn hình trung tâm.

Hai
hàng trên xe nhìn chung đáp ứng tương đối tốt chỗ ngồi cho khách hàng. Đặc biệt
xe sở hữu hệ thống chống ồn chủ động giúp khoang cabin yên tĩnh và bớt nghe âm
thanh “ro ro” phát ra từ động cơ dầu.

Khoang
lái

Khoang
lái chiếc Wildtrak được bày trí khá đơn giản và cũng là gu thẩm mỹ của nhiều
cánh mày râu. Các mảng ốp trên táp lô đều bọc da và phủ lớp sơn bóng lên trên
rất kỹ lưỡng và mặt trên làm từ nhựa cứng màu đen.

 

Bố
cục táp lô hơi hướng về phía người lái nhằm định hình phong cách cá nhân hóa.
Chính diện bảng điều khiển trung tâm là màn hình cảm ứng chiếm phần lớn diện
tích. Một khuyết điểm nho nhỏ trên xe là hàng nút bấm bày trí hơi khuất tầm mắt
khiến người dùng phải quan sát kỹ mới thao tác được.

Wildtrak sử dụng vô lăng 4 chấu bọc da cho cảm giác cầm nắm khá êm
và chắc tay. Hai ghế trước được làm dày và to cùng tựa đầu cỡ lớn ngồi khá dễ
chịu, riêng ghế lái chỉnh điện đến 8 hướng phù hợp với vóc dáng của nhiều người.

Khoang
hành khách

Lùi
về khoang hành khách với 3 chỗ ngồi, xe mang đến khoảng không gian tương đối ổn
cho 2 người lớn và 1 trẻ em. Nếu cả 3 người lớn cùng ngồi ở hàng ghế sau sẽ khá
khó chịu và mệt mỏi khi đi đường dài.

Bên
cạnh đó, vì chỗ để chân cũng còn khá hạn chế nên Wildtrak chỉ thực sự phù hợp
cho những đoạn đường ngắn. Người cao trên 1m75 sẽ bị bó gối và khá mỏi khi nếu
đi xa. Bù lại, các ghế sử dụng chất liệu da pha nỉ cho trải nghiệm tương đối dễ
chịu. Hàng ghế sau gập được tạo không gian để bạn chứa vật dụng tư trang có giá
trị.

Tiện nghi nâng cấp,
cải tiến công nghệ

Tuy
khoang cabin của Ranger Wildtrak 2020 không rộng như những
chiếc sedan, SUV nhưng hãng lại rất hào phóng trang bị cho xe hệ thống điều hòa
tự động 2 vùng giúp làm mát cực nhanh và sâu.

Phiên bản nâng cấp của Ford Ranger 2020 nhận được sự nâng cấp về mặt công nghệ đến từ hệ thống giải trí SYNC3 thành bản 3.4 mới nhất hiện nay. Trang bị này hỗ trợ người dùng ra lệnh bằng giọng nói, kết nối điện thoại thông minh, hiển thị ứng dụng trực quan.

Ngoài
ra, hãng còn lắp thêm một cổng USB nhỏ để người dùng tiện lắp đặt camera hành
trình. Các tính năng ấn tượng khác gồm:

  • Màn hình cảm ứng 8 inch
  • Dàn âm thanh 6 loa
  • AM/FM, CD 1 đĩa, MP3
  • Kết nối USB, Bluetooth
  • Bản đồ dẫn đường
  • Chìa khoá thông minh, khởi động bằng nút bấm

Động cơ

Phiên
bản cao cấp nhất của Ranger Wildtrak mang đến cho khách hàng 2 lựa
chọn về động cơ gồm Single Turbo Diesel và Bi-Turbo Diesel. Hai khối động cơ
này sản sinh công suất tối đa 178- 211 mã lực, mô men xoắn cực đại đạt 420-500
Nm.

Hoàn thiện cho cấu hình vận hành đó là hộp số tự động 10 cấp giúp xe có được hệ truyền động “sịn xò” như siêu khủng long Ranger Raptor.

Vận hành cực mạnh
với khả năng lội nước cực sâu

Với
hệ truyền động 2 cầu 4 bánh toàn thời gian, các bánh xe của Ford Ranger
Wildtrak sẽ nhận được lực truyền hợp lý để Off-road tùy theo điều kiện mặt
đường. Riêng phiên bản chỉ có hệ dẫn động cầu sau, bộ xử lý sẽ khiến hai bánh
sau nhận được lực nhiều hơn để đẩy chiếc xe đi.

Bên
cạnh đó, xe còn có khóa vi sai cầu sau giúp hai bánh sau nhận được cùng một lực
như nhau nhằm tăng sức đẩy. Gầm xe cao đến 200 mm cùng khả năng lội nước 800 mm
giúp Ranger Wildtrak chủ động hơn trong việc “trèo đèo lội suối” hay cày bừa ở
nhiều con đường đầy đất nhão.

Khả
năng chở tải của xe cực tốt và không xảy ra tình trạng bị văng đít nhờ tính ổn
định được tạo ra từ treo trước dạng độc lập, tay đòn kép, lò xo trụ và ống giảm
chấn. Treo sau loại nhíp với ống giảm chấn.

An toàn đỉnh nhất
phân khúc

Phiên bản cao cấp nhất Wildtrak 2020 sở hữu các tính năng an toàn cao cấp hàng đầu
phân khúc. Trong đó có hệ thống hệ trợ đỗ xe chủ động song song có khả năng tự
động đưa xe vào bãi đỗ ngay cả khi người dùng không chạm tay vào vô lăng.

Ngoài ra xe Ford 2020 này còn có các tính năng khác như:

6 túi khí

Camera lùi

Cân bằng điện tử

Cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước và sau

Kiểm soát giảm thiểu lật xe

Kiểm soát xe theo tải trọng

Cảnh báo chệch làn đường và duy trì làn đường

Cảnh báo va chạm phía trước

Hỗ trợ đỗ xe chủ động song song

Cruise control

Hỗ trợ khởi hành ngang dốc

Chống bó cứng phanh

Phân phối lực phanh điện tử

Hỗ trợ đổ đèo

Kết luận

Với
màn nâng cấp sớm ngay khi các đối thủ khác còn chưa lường trước được thời thế,
Ford Ranger đã và đang “dưỡng sức” cho một cuộc đua mới thêm phần gay cấn hơn.


rằng các trang bị bổ sung của xe chỉ ở mức vừa phải nhưng cũng đủ để đặt áp lực
cạnh tranh lên các đối thủ khác. Và trong nhiều năm nay, việc qua mặt Ranger
trong làng bán tải chưa bao giờ là điều đơn giản!

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *